அமைப்புஉதரவிதான வால்வுசாதாரண வால்வுகளில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது.இது ஒரு புதிய வகை வால்வு மற்றும் அடைப்பு வால்வின் சிறப்பு வடிவம்.அதன் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதி மென்மையால் செய்யப்பட்ட ஒரு உதரவிதானம் ஆகும், இது அட்டையின் உள் குழி மற்றும் ஓட்டும் பகுதி ஆகியவை பிரிக்கப்பட்டு, தற்போது பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் டயாபிராம் வால்வுகளில் ரப்பர்-லைன் செய்யப்பட்ட டயாபிராம் வால்வுகள், ஃவுளூரின்-லைன்ட் டயாபிராம் வால்வுகள், லைன் செய்யப்படாத டயாபிராம் வால்வுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் டயாபிராம் வால்வுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
உதரவிதான வால்வு வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டையில் ஒரு நெகிழ்வான உதரவிதானம் அல்லது ஒருங்கிணைந்த உதரவிதானத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் மூடும் பகுதி உதரவிதானத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு சுருக்க சாதனமாகும்.வால்வு இருக்கை வெயிர் வகை அல்லது நேராக-மூலம் வகையாக இருக்கலாம்.
உதரவிதான வால்வின் நன்மை என்னவென்றால், அதன் இயக்க பொறிமுறையானது நடுத்தர பத்தியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் தூய்மையை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், இயக்க பொறிமுறையின் வேலை செய்யும் பகுதிகளை பாதிக்கும் குழாயில் உள்ள ஊடகத்தின் சாத்தியத்தை தடுக்கிறது.கூடுதலாக, அபாயகரமான ஊடகங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் பாதுகாப்பு அம்சத்தைத் தவிர, தண்டுக்கு எந்த வகையான தனி முத்திரையும் தேவையில்லை.
உதரவிதான வால்வில், வேலை செய்யும் ஊடகம் உதரவிதானம் மற்றும் வால்வு உடலுடன் மட்டுமே தொடர்பு கொண்டிருப்பதால், இவை இரண்டும் பல்வேறு வகையான பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம், எனவே வால்வு பல்வேறு வேலை ஊடகங்களைக் கட்டுப்படுத்த முடியும், குறிப்பாக இரசாயன அரிப்பு அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்கள்.நடுத்தர.
உதரவிதான வால்வின் இயக்க வெப்பநிலை பொதுவாக உதரவிதானம் மற்றும் வால்வு பாடி லைனிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களால் வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு -50 முதல் 175 டிகிரி செல்சியஸ் வரை இருக்கும்.உதரவிதான வால்வு ஒரு எளிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மூன்று முக்கிய பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது: வால்வு உடல், உதரவிதானம் மற்றும் வால்வு கவர் அசெம்பிளி.வால்வை விரைவாக பிரித்து சரிசெய்வது எளிது, மேலும் உதரவிதானத்தை மாற்றுவது தளத்திலும் குறுகிய நேரத்திலும் செய்யப்படலாம்.
உதரவிதான வால்வு பொருள்:
புறணி பொருள் (குறியீடு), இயக்க வெப்பநிலை (℃), பொருத்தமான ஊடகம்
கடின ரப்பர் (NR) -10～85℃ ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம், 30% சல்பூரிக் அமிலம், 50% ஹைட்ரோபுளோரிக் அமிலம், 80% பாஸ்போரிக் அமிலம், காரம், உப்புகள், உலோக முலாம் கரைசல், சோடியம் ஹைட்ராக்சைடு, பொட்டாசியம் ஹைட்ராக்சைடு, நடுநிலை உப்புக் கரைசல், 10% சோடியம் ஹைப்போகுளோரிக் கரைசல் , சூடான குளோரின், அம்மோனியா, பெரும்பாலான ஆல்கஹால்கள், கரிம அமிலங்கள் மற்றும் ஆல்டிஹைடுகள் போன்றவை.
மென்மையான ரப்பர் (BR) -10～85℃ சிமெண்ட், களிமண், சாம்பல் சாம்பல், சிறுமணி உரம், வலுவான சிராய்ப்புத்தன்மை கொண்ட திட திரவம், பல்வேறு அடர்த்தியான சளி, முதலியன.
ஃவுளூரின் ரப்பர் (CR) -10～85℃ விலங்கு மற்றும் தாவர எண்ணெய்கள், லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் அரிக்கும் சேறு பரந்த அளவிலான pH மதிப்புகள்.
பியூட்டில் ரப்பர் (HR) -10～120℃ கரிம அமிலங்கள், காரங்கள் மற்றும் ஹைட்ராக்சைடு கலவைகள், கனிம உப்புகள் மற்றும் கனிம அமிலங்கள், தனிம வாயு ஆல்கஹால்கள், ஆல்டிஹைடுகள், ஈதர்கள், கீட்டோன்கள் போன்றவை.
Polyvinylidene fluoride propylene பிளாஸ்டிக் (FEP) ≤150℃ ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம், சல்பூரிக் அமிலம், அக்வா ரெஜியா, கரிம அமிலம், வலுவான ஆக்சிஜனேற்றம், மாற்று அமிலம் மற்றும் காரங்கள் மற்றும் பல்வேறு கரைப்பான் அமிலங்கள் தவிர உருகிய அல்காலி அல்லது ஹைட்ரோகார்பன் உலோகங்கள், உறுப்பு .
பாலிவினைலைடின் புளோரைடு பிளாஸ்டிக் (PVDF) ≤100℃
பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மற்றும் எத்திலீன் கோபாலிமர் (ETFE) ≤120℃
உருகக்கூடிய பாலிடெட்ராபுளோரோஎத்திலீன் பிளாஸ்டிக் (PFA) ≤180℃
பாலிகுளோரோட்ரிஃப்ளூரோஎத்திலீன் பிளாஸ்டிக் (PCTFE) ≤120℃
பற்சிப்பி ≤100℃ ஹைட்ரோபுளோரிக் அமிலம், செறிவூட்டப்பட்ட பாஸ்போரிக் அமிலம் மற்றும் வலுவான காரத்தைத் தவிர, திடீர் வெப்பநிலை மாற்றத்தைத் தவிர்க்கவும்.
லைனிங் இல்லாமல் வார்ப்பிரும்பு உதரவிதான வால்வு பொருளின் படி வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தவும் துருப்பிடிக்காத ஊடகம்.
துருப்பிடிக்காத எஃகு வரியற்ற பொது அரிக்கும் ஊடகம்.
டயாபிராம் வால்வுகளை பராமரித்தல்
1. உதரவிதான வால்வை நிறுவுவதற்கு முன், குழாயின் இயக்க நிலைமைகள் வால்வின் பயன்பாட்டு வரம்பிற்கு ஏற்ப உள்ளதா என்பதை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும், மேலும் அழுக்கு சிக்கிக்கொள்ளாமல் அல்லது சீல் செய்யும் பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க உள் குழியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
2. ரப்பர் லைனிங் லேயர் மற்றும் ரப்பர் டயாபிராம் ஆகியவற்றின் மேற்பரப்பை கிரீஸுடன் வர்ணம் பூச வேண்டாம்.
3. ஹேண்ட்வீல் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையை தூக்குவதற்கு பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை, மேலும் மோதல் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
4. உதரவிதான வால்வை கைமுறையாக இயக்கும் போது, அதிகப்படியான முறுக்குவிசை காரணமாக ஓட்டுநர் பாகங்கள் அல்லது சீல் பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்க துணை நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தக்கூடாது.
5. டயாபிராம் வால்வுகள் உலர்ந்த மற்றும் காற்றோட்டமான அறையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் ஸ்டாக்கிங் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.ஸ்டாக் டயாபிராம் வால்வின் இரு முனைகளும் சீல் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் திறப்பு மற்றும் மூடும் பகுதிகள் சற்று திறந்த நிலையில் இருக்க வேண்டும்.
உதரவிதான வால்வுகளின் பொதுவான தவறுகளை தீர்க்கவும்
1. ஹேண்ட்வீலின் செயல்பாடு நெகிழ்வானதாக இல்லை: ①வால்வு தண்டு வளைந்துள்ளது ②நூல் சேதமடைந்துள்ளது
2. நியூமேடிக் டயாபிராம் வால்வு தானாகவே திறந்து மூட முடியாது: ①காற்றின் அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது ②ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் மிகவும் பெரியது ③ரப்பர் டயாபிராம் சேதமடைந்துள்ளது
3. வால்வு உடல் மற்றும் பானட் இடையே உள்ள இணைப்பில் கசிவு: ① இணைக்கும் போல்ட் தளர்வானது ②வால்வு உடலில் உள்ள ரப்பர் அடுக்கு உடைந்துவிட்டது ① இணைக்கும் போல்ட்டை இறுக்குங்கள் ②வால்வு உடலை மாற்றவும்
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-19-2022